記者 | 白帆

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　　7月26日，菜鳥(niǎo)CEO萬(wàn)霖在菜鳥(niǎo)開(kāi)放日的活動(dòng)上宣布，“以多種方式送貨上門”已經(jīng)被列為菜鳥(niǎo)今年最重要的事之一。

　　不過(guò)這只是菜鳥(niǎo)未來(lái)發(fā)展五大規(guī)劃之一。萬(wàn)霖在該活動(dòng)上表示，未來(lái)菜鳥(niǎo)將將重點(diǎn)做好送貨上門、特色行業(yè)供應(yīng)鏈、國(guó)貨出海、科技下鄉(xiāng)出海和企業(yè)ESG五件事。

　　實(shí)際上，“送貨上門”在快遞行業(yè)中并不陌生，也是快遞行業(yè)服務(wù)品質(zhì)的基礎(chǔ)之一。但這幾年，快遞行業(yè)日均單量猛增，送貨上門卻越來(lái)越難。

　　據(jù)界面新聞了解，目前快遞行業(yè)中一天的包裹量已經(jīng)超過(guò)3億個(gè)，比幾年前增長(zhǎng)了非常多。而末端勞動(dòng)力的供給沒(méi)有明顯增長(zhǎng)，導(dǎo)致末端的配送壓力增加，最終使得消費(fèi)者在最后一公里的體驗(yàn)感有所下滑。

　　“送貨上門”儼然已經(jīng)成為行業(yè)的一大痛點(diǎn)，相關(guān)投訴也層出不窮。為了解決這一問(wèn)題，菜鳥(niǎo)此前已經(jīng)推出了“送貨上門”的服務(wù)保障，如今，這一服務(wù)的范圍還將繼續(xù)擴(kuò)大。

　　據(jù)悉，菜鳥(niǎo)推出的直營(yíng)配送上門，以前一直服務(wù)于天貓超市的訂單，接下來(lái)菜鳥(niǎo)將通過(guò)直營(yíng)配送提高倉(cāng)發(fā)包裹上門比例；菜鳥(niǎo)驛站在最后100米推出天貓?zhí)詫毎蛇x上門，目前在200多個(gè)城市上線，以后最快可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日選、當(dāng)日送。此外，菜鳥(niǎo)今年還新增了第三種上門方式，即消費(fèi)者在淘寶網(wǎng)購(gòu)下單時(shí)即可選擇是否需要送貨上門，目前該服務(wù)已經(jīng)在部分城市試點(diǎn)。

　　通過(guò)這些舉措，消費(fèi)者可以找到適合自己的送貨方式，既避免快遞員不送貨上門，也避免送貨上門時(shí)家中無(wú)人簽收的尷尬。

　　而在特色行業(yè)供應(yīng)鏈方面，菜鳥(niǎo)也將圍繞家裝、重貨、冷鏈、大家電、快消、美妝等行業(yè)升級(jí)服務(wù)，并給出多重承諾，比如食品重貨“送貨上門、破損必賠”；大家電“次日達(dá)、晚必賠”；冷鏈“化凍必賠”等。通過(guò)這些舉措，菜鳥(niǎo)希望能夠?qū)⒐?yīng)鏈服務(wù)品質(zhì)推向更高的水平。

　　每年夏天，雪糕都是繞不開(kāi)的話題，但雪糕的運(yùn)輸十分講究。界面新聞注意到，早在今年618期間，菜鳥(niǎo)便與天貓超市聯(lián)合推出“化凍包賠”、“送貨上門”等多項(xiàng)措施。據(jù)菜鳥(niǎo)冷鏈杭州倉(cāng)員工老張介紹，根據(jù)規(guī)范，雪糕包裹內(nèi)除了泡沫箱、隔溫袋，還要一定數(shù)量的低溫冷媒，保障雪糕的口感。據(jù)悉，6月以來(lái)，菜鳥(niǎo)杭州冷鏈倉(cāng)24小時(shí)能發(fā)出幾十萬(wàn)根雪糕。

　　“國(guó)貨出海”亦是當(dāng)下物流行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，一方面這一市場(chǎng)對(duì)物流的需求逐漸增加，另一方面近幾年海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)等領(lǐng)域也不斷變化，一些小商家十分“頭疼”。而菜鳥(niǎo)方面此次也把“國(guó)貨出?！彼揽康膰?guó)際物流與供應(yīng)鏈作為未來(lái)發(fā)展的五大重點(diǎn)之一，未來(lái)將聯(lián)合速賣通在業(yè)內(nèi)首推跨境物流的時(shí)效承諾，比如“無(wú)憂標(biāo)準(zhǔn)”五美元十日達(dá)，不到必賠，同時(shí)菜鳥(niǎo)方面也加大了“10美元5?達(dá)”跨境快線的發(fā)展力度，爭(zhēng)取在出口韓國(guó)線路上實(shí)現(xiàn)3日達(dá)。

　　除了上述發(fā)展重點(diǎn)之外，菜鳥(niǎo)在物流科技方面也不斷發(fā)展。據(jù)其介紹，菜鳥(niǎo)在新一代識(shí)別技術(shù)RFID的應(yīng)用上取得關(guān)鍵突破，目前“菜鳥(niǎo)標(biāo)簽”已經(jīng)應(yīng)用于徐福記等企業(yè)的供應(yīng)鏈當(dāng)中，取代了以往的條碼識(shí)別。菜鳥(niǎo)方面認(rèn)為，今年將會(huì)有更多品牌企業(yè)開(kāi)始使用“菜鳥(niǎo)標(biāo)簽”。此外，菜鳥(niǎo)方面表示，將圍繞綠色物流和應(yīng)急物流建設(shè)ESG體系，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。