在拼多多上面做直通車推廣其實(shí)是一件不容易的事情，如果商家不懂得直通車推廣的巧妙，那樣拼多多直通車推廣效果會(huì)很差，所以在拼多多商家運(yùn)營(yíng)、拼多多代運(yùn)營(yíng)做直通車推廣必須掌握技巧，要不影響拼多多店鋪運(yùn)營(yíng)效果。那么在直通車推廣的時(shí)候，有哪些大忌呢?我這就為各位拼多多商家們?cè)敿?xì)介紹。

1、商品質(zhì)量不合格。

商品質(zhì)量是根本，質(zhì)量不過(guò)關(guān)，不管你是什么神操作，都是不可能起來(lái)的。即使剛開始打開局面，隨之而來(lái)的還是退貨退款、差評(píng)。立刻打回原形。直通車推廣商品本身質(zhì)量不好，就沒必要嘗試直通車了。

2、沒有銷量的商品不能開車。

商品沒有銷量的原因有很多，要不是商品本身不吸引人，主圖不好看或者價(jià)格不合適。那么你也許會(huì)說(shuō)：沒有銷量也不讓推，那就更沒有銷量了。假如是商品本身的問(wèn)題，那么就得先解決這些問(wèn)題，買家要的是最直觀的結(jié)果，買家不會(huì)想要你怎么想，只要他覺得怎么樣。因此不要浪費(fèi)展示位。

3、隨便定款上車。

不通過(guò)測(cè)款，隨便就進(jìn)行直通車推廣，那就是賭，賭對(duì)了推起來(lái)了，賭錯(cuò)了不管是轉(zhuǎn)化率還是復(fù)購(gòu)率情況都不好。因此定款也要看潛質(zhì)，不能急于求成，要盡快更換商品，不要浪費(fèi)錢又浪費(fèi)時(shí)間。

4、推廣階段目標(biāo)不明確。

每個(gè)人都知道直通車推廣是用來(lái)引流的，但這樣也是需要循序漸進(jìn)的，每個(gè)階段的目的和方法都不一樣。第一階段：新品上車就老老實(shí)實(shí)的做權(quán)重養(yǎng)分。第二階段：ppc降低一定是權(quán)重提升后，點(diǎn)擊率上升，質(zhì)量分自然也上來(lái)了。第三階段：優(yōu)化點(diǎn)擊，注重轉(zhuǎn)化詞的優(yōu)化，提高商品的轉(zhuǎn)化率。步驟四：加大流量開放。

5、在中途停止直通車推廣。

在中途停止直通車推廣對(duì)穩(wěn)定引流的時(shí)期影響很大，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不注意調(diào)整額度，沒有及時(shí)充值，輕者降權(quán)，重翻車。

6、貨源不穩(wěn)定。

供不應(yīng)求，缺貨狀態(tài)只能壓縮直通車，從而壓縮了自然流量。因此，確保存貨是充足的。

如何操作？

步驟一：增加商品的銷售。

相信每個(gè)人都知道這一點(diǎn)，商品不賣，想要提升其流量是很難的，更何況要直通車推廣呢，對(duì)嗎？別說(shuō)新產(chǎn)品破零很難，其實(shí)拼多多給了我們很多新品破零的渠道，比如拼多多的新品活動(dòng)，還可以將商品分享給你身邊的親朋好友幫忙破零，當(dāng)商品有了基礎(chǔ)銷量之后，就可以開通直通車了，還可以報(bào)9.9特賣、秒殺等一系列的活動(dòng)，進(jìn)一步提高店內(nèi)銷量，就能夠去報(bào)愛逛街了。

步驟二：優(yōu)化產(chǎn)品的描述。

等商品有基礎(chǔ)銷售時(shí)，也不要急著去開車，否則翻車是分分秒秒的事情。首先要了解一下排名靠前的同類商品，如標(biāo)題、主圖、詳情頁(yè)、文案等是怎么做的，然后根據(jù)店鋪的實(shí)際情況，制作商品的詳細(xì)頁(yè)面，商品詳情頁(yè)千萬(wàn)不要夸大描述，被投訴了，罰款不是開玩笑的。商品標(biāo)題可參照淘寶搜索法查找一些精確關(guān)鍵詞。

步驟三：開通直通車。

當(dāng)我們開拼多多直通車時(shí)，必須先制定好推廣計(jì)劃，一步一步來(lái)，不能亂來(lái)，要根據(jù)自己的資金實(shí)力來(lái)設(shè)置。建立了直通車計(jì)劃后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推薦一些與寶貝相關(guān)的關(guān)鍵字，千萬(wàn)不能偷懶，要仔細(xì)查看這些關(guān)鍵字的指數(shù)，刪去那些太長(zhǎng)尾的關(guān)鍵詞和星級(jí)低的關(guān)鍵詞，如果關(guān)鍵詞不夠的話可以添加一些相關(guān)度高的關(guān)鍵詞。

步驟四：設(shè)置關(guān)鍵詞出價(jià)。

我公司一開始，可以根據(jù)自己店鋪的實(shí)際情況從幾毛錢開始，過(guò)一段時(shí)間后可以看看它的展示量和點(diǎn)擊量，如果一開始沒拿出來(lái)，我們就需要繼續(xù)加價(jià)，直到有了展示量，然后停止官產(chǎn)加價(jià)，再觀察產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率，這也是加價(jià)參考的一個(gè)方面。當(dāng)直通車前期推廣時(shí)，不管直通車的投產(chǎn)比，注重商品的點(diǎn)擊率，只有這樣才能上直通車。